کتاب روش های طراحی و اجرای سازه های حفاظت موقت ایستگاه های مترو (روش Braced Cut)

اکثر سازه ها به صورت سنتی و از پایین به بالا (Bottom-Up) ساخته می شوند. در اینگونه سازه ها ابتدا شالوده (فونداسیون) سازه اجرا شده و ساخت سازه اصلی از کف به سمت بالا انجام و با تکمیل سقف نهایی پایان می یابد.

در سال های اخیر روشی بر خلاف روش مذکور (پایدارسازی گودهای عمیق) رواج یافته است که در آن از بالا به پایین (Top-Down) ساخت سازه ها را انجام می دهند. در این روش ابتدا ستون های سازه ای اجرا شده و سپس سقف طبقه همکف اجرا می گردد و بعد از آن ساخت سازه از همکف به سمت بالا و پایین ادامه می یابد.

از مهمترین مزایای این روش می توان به کاهش زمان ساخت- حذف و یا به حداقل رساندن سطوح قالب بندی- حذف مهاربندی های موقت در زمان گودبرداری- ایجاد برخی تسهیلات ترافیکی در حین ساخت سازه- امکان استفاده از آن در فضاهای محدود و پرتردد شهری اشاره نمود.