یکی از مهمترین کاربرد های تئوری لایه ی مرزی، محاسبه ی نیروی پسا بر روی اجسام مختلف، نظیر یک صفحه مسطح با زاویه حمله صفر، یک کشتی، بال یک هواپیما، بدنه ی یک هواپیما یا پره های یک توربین می باشد. علاوه براین تئوری لایه مرزی می تواند به این سوال مهم پاسخ دهد که یک جسم می بایست چه شکلی داشته باشد تا جدایی جریان بر روی آن پدید نیاید.
لایه مرزی عبارت است از سیالی که تحت تأثیر گرما، اندازه حرکت یا انتقال جرم ناشی از یک سطح مشترک قرار گرفته باشد که این سطح مشترک می تواند ساکن یا متحرک باشد. به عنوان نمونه می توان به لایه ای از سیال که در نزدیکی یک منبع گرما مانند رادیاتور قرار دارد، اشاره کرد. لایه نزدیک منبع گرم با گرفتن گرما از منبع گرما پروفیلی از تغییرات دما ایجاد می کند که پیامد آن تغییر چگالی سیال است و موجب شروع جریان همرفت می شود. در علم دینامیک سیالات نیز پدیده هایی مانند نیروی مقاوم و جدایش جریان به تغییرات در شکل و اندازه لایه مرزی سرعت سیال در اطراف جسم متحرک وابسته است.